Pod koniec sierpnia 2025 r. w Kantonie odbyły się pomyślnie dwa seminaria-wysokiego szczebla na temat eksportu używanych samochodów, wyznaczając nowy etap ustandaryzowanego rozwoju-na dużą skalę chińskiego handlu zagranicznego pojazdami używanymi. Jako wiodąca chińska prowincja pod względem handlu zagranicznego, Guangdong stała się głównym motorem chińskiego eksportu używanych samochodów, napędzanym przez kompletny łańcuch przemysłu motoryzacyjnego, wydajną logistykę portową i ciągłe innowacje polityczne.
Według najnowszych oficjalnych statystyk, w pierwszych siedmiu miesiącach 2025 roku wolumen eksportu używanych samochodów w Guangdong wyniósł 46 000 sztuk, przekraczając łączny wolumen eksportu w całym roku 2024. Spośród wszystkich rynków zagranicznych największym partnerem handlowym pozostają Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA), z 16 000 używanymi samochodami wyeksportowanymi z Guangdong do Zjednoczonych Emiratów Arabskich w tym samym okresie. Większość tych pojazdów jest wysyłana z portu Nansha w Kantonie do Dubaju i na inne rynki Bliskiego Wschodu, a następnie dystrybuowana do Afryki, Azji Środkowej i innych regionów.
Odkąd w 2019 r. Chiny uruchomiły pilotażowy program eksportu samochodów używanych, branża szybko się rozwinęła. Krytyczny kamień milowy nastąpił w 2024 r., kiedy rząd zmienił model zarządzania z modelu-opierającego się na zatwierdzeniu na oparty na zgłoszeniach-, co znacznie stymulowało eksport używanych pojazdów, zwłaszcza pojazdów nowych na energię. W latach 2025 i 2026 Chiny jeszcze bardziej wzmocniły nadzór, wspierając-eksport wysokiej jakości, tworząc bardziej stabilne i zdrowsze środowisko dla międzynarodowych nabywców.
Dlaczego Guangdong jest liderem eksportu używanych samochodów w Chinach?
Stabilne i wysokiej-jakości dostawy pojazdów
Guangdong ma jednego z największych właścicieli samochodów w Chinach. Dzięki politykom krajowym, takim jak wymiana-nowych pojazdów, podaż niezawodnych samochodów używanych utrzymuje się na stałym poziomie przez cały rok.
Skuteczny eksport i odprawa celna
11 departamentów prowincji, w tym Departament Handlu, utworzyło specjalny mechanizm koordynacji w celu usprawnienia składania wniosków, odprawy celnej i udzielania ulg podatkowych. Linia „Guangzhou-Hong Kong Auto Export Express Line” w strefie wolnego handlu Nansha skróciła czas oczekiwania na rejestrację pojazdów nowych energii z 14 dni do zaledwie 3 dni. Cztery dedykowane bazy usług automatycznego eksportu zapewniają-kompleksowe usługi, w tym rejestrację, transfer, kontrolę i anulowanie.
Silna logistyka na rynki globalne
Porty w Kantonie, Shenzhen i Nansha zapewniają regularne trasy na Bliski Wschód, do Afryki, Azji Południowo-Wschodniej i Ameryki Południowej, pomagając globalnym nabywcom skrócić czas i koszty wysyłki.
Kluczowe wyzwania i ulepszenia branży
Pomimo silnego wzrostu branża eksportu samochodów używanych nadal stoi przed trzema głównymi wyzwaniami:
1.Niewystarczająca obsługa posprzedażowa-za granicą
Większość dostawców koncentruje się wyłącznie na zaopatrzeniu i wysyłce, podczas gdy zagraniczna konserwacja, części zamienne i usługi gwarancyjne nie są ustandaryzowane.
2.Fragmentaryczny model pozyskiwania
Zakupy na małą-skalę prowadzą do niestabilnej jakości i wyższych kosztów.
3.Inwersja cen w niektórych modelach
Krajowe ceny skupu są czasami wyższe niż ceny na rynkach międzynarodowych.
Aby rozwiązać te problemy, podczas konferencji dotyczącej ekosystemu eksportu używanych samochodów w Chinach w 2025 r. powołano Grupę Roboczą ds. Eksportu Instytucjonalnych Zasobów Samochodów Używanych. Grupa robocza, pod przewodnictwem Chińskiego Stowarzyszenia Dealerów Samochodów i przedsiębiorstw takich jak CAR Inc., ujednolica źródła samochodów, standardy techniczne, usługi finansowe i kanały sprzedaży, pomagając używanym samochodom w Chinach przejść od rozproszonego eksportu do markowej, systematycznej działalności globalnej.
Trendy na rok 2026 dla kupujących na całym świecie
Dla międzynarodowych importerów, afrykańskich dealerów,-handlowców z Dubaju i afrykańskich firm logistycznych trendy te są niezwykle cenne:
Bardziej rygorystyczny nadzór nad eksportem
Nowe zasady zapobiegają nietypowemu eksportowi nowych pojazdów podszywających się pod samochody używane, dzięki czemu zakupy są bezpieczniejsze.
Popularne modele: sedany, SUV-y, pick-upy i ekonomiczne-pojazdy elektryczne o dużym przebiegu.
Silne rynki popytowe: Bliski Wschód (ZEA, Arabia Saudyjska), Afryka, Ameryka Południowa i Azja Środkowa.
Usługa staje się podstawową konkurencyjnością: Kontrola-strony trzeciej, gwarancja i-wsparcie posprzedażowe określą długoterminową-współpracę.
Wniosek
Chiński przemysł eksportu używanych samochodów przechodzi od wzrostu wolumenu do poprawy jakości. Dzięki wsparciu politycznemu, wydajnej logistyce i coraz bardziej ujednoliconym łańcuchom dostaw teraz jest najlepszy czas dla globalnych nabywców na zapewnienie stabilnych,-terminowych dostaw z Chin.
W przypadku importerów z Afryki, Bliskiego Wschodu i Ameryki Południowej współpraca z profesjonalnymi, niezawodnymi chińskimi eksporterami samochodów używanych może pomóc w zabezpieczeniu stabilnych zapasów, obniżeniu kosztów i zwiększeniu udziału w rynku lokalnym.
Nazwa firmy: Jingsun Car Co., Ltd
WhatsApp: 8619505562680 (online 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, szybka reakcja)
WeChat: 8613225612350 (Dodaj „Eksport używanych samochodów” do swojej wiadomości, aby uzyskać priorytetowe przetwarzanie)
Strona internetowa:https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com
Kraje obsługi: Ghana / Algieria / Kambodża / Bliski Wschód / Afryka Wschodnia (lata praktycznego doświadczenia, znajomość zasad odprawy celnej różnych krajów)