Xpeng G9

Xpeng G9 jest wyposażony w dwuramienną kierownicę wielofunkcyjną, obszytą skórą, z chromowanymi wykończeniami w dolnej części, standardową elektryczną regulacją i pamięcią, a niektóre modele są również wyposażone w ogrzewanie.

Xpeng G9 jest wyposażony w elektroniczną dźwignię zmiany biegów o konstrukcji ręcznej. Zawiera także przełącznik wspomagania jazdy. Podczas jazdy naciśnij go, aby uruchomić funkcję wspomagania jazdy.

Przed kierowcą znajduje się 10,25-calowy, pełnofalowy, kryształowy panel wskaźników z prostym interfejsem i przejrzystą logiką obsługi. Informacje o pojeździe, nawigacja, muzyka itp. mogą być wyświetlane po obu stronach.

Centralny panel sterowania Xpeng G9 jest wyposażony w 1496-calowy centralny ekran sterowania i 14{4}}calowy ekran rozrywki dla drugiego pilota. Centralny ekran sterowania integruje ustawienia pojazdu i funkcje rozrywkowe oraz ma wbudowany sklep z aplikacjami do pobierania aplikacji. Oprócz funkcji rozrywkowych ekran drugiego pilota może służyć również do wprowadzania ustawień pojazdu.

Na centralnej wyspie znajdują się dwie ładowarki bezprzewodowe, z tyłu dwa uchwyty na kubki, a inne funkcje są w zasadzie zintegrowane z centralnym ekranem sterowania. Na dole znajduje się także złącze Type-C, USB i zasilacz 12 V.

Przednie fotele niektórych modeli Xpeng G9 są wyposażone w funkcje ogrzewania, wentylacji i masażu, które można dodać w modelach niestandardowych. Fotele kierowcy i pasażera są wyposażone w pamięć ustawień, a wyściółka siedzeń jest bardziej miękka.

Xpeng G9 wyposażony jest w system audio Dynaudio Confidence, składający się z 28 głośników w całym samochodzie i łącznej mocy 2250W.

Inne konfiguracje rozrywki i wygody z tyłu nie są zbyt dobre. Nie ma ekranu rozrywkowego, klimatyzacji ani panelu regulacji multimediów. Pasażerowie z tyłu mogą dokonywać regulacji jedynie głosowo, co jest naprawdę nieodpowiednie w samochodzie o takim położeniu i poziomie.

Fotele drugiego rzędu również charakteryzują się doskonałymi materiałami i konfiguracją. Są nie tylko podgrzewane i masowane, ale mają także regulację oparcia w zakresie 10 stopni oraz podpórki udowe przypominające trąbę słonia, które można wysunąć o prawie 50 mm, zapewniając wygodniejszą pozycję siedzącą pasażerom z tyłu.

Duży, pięciomiejscowy układ samochodu zapewnia dużo miejsca w bagażniku, jednak po złożeniu tylnych siedzeń powstaje różnica wysokości i nachylenie pomiędzy siedzeniami a podłogą bagażnika, dlatego właściciel musi zachować ostrożność podczas umieszczania przedmiotów . Nowy samochód posiada także duży przedni bagażnik, w którym zmieszczą się rzadko używane przedmioty.