Najważniejsze cechy produktu
Podczas codziennej jazdy po drogach ten pickup T{{0}}.0T charakteryzuje się sporym wzrostem mocy w środkowej i tylnej części, co powoduje, że ten samochód ważący około 2 ton nadal zapewnia dobre wyczucie przyspieszenia.

Możliwości terenowe
Kąt natarcia wynosi 29,2 stopnia, kąt zejścia 26,2 stopnia, kąt rampowy wzdłużny 26,4 stopnia, a minimalny prześwit pod pojazdem wynosi 220 mm. Są to jego twarde wskaźniki do użytku w terenie.

Styl wnętrza
Styl wystroju wnętrza jest bardziej zorientowany na pasażera, a materiały są również pokryte materiałami skórzanymi, aby jeszcze bardziej podkreślić poczucie klasy we wnętrzu samochodu.


Wielofunkcyjna kierownica
Kształt kierownicy nawiązuje do rodzinnego stylu JAC Motors, a materiał skórzany i przyciski wielofunkcyjne stanowią standardowe wyposażenie całej serii. Przyciski wielofunkcyjne umożliwiają sterowanie systemem multimedialnym, telefonem Bluetooth i tempomatem.
Ekran instrumentu
Ekran przyrządów Pickupa T8 bardzo przyciąga wzrok, różni się od poprzedniej beczkowej tablicy przyrządów, a kolor jego tła można regulować.


Centralny ekran kontrolny
Centralny obszar sterowania wyposażony jest w ekran dotykowy, który posiada komplet funkcji. Przejrzystość wyświetlacza i czułość dotyku są akceptowalne, ale pojawiają się pewne refleksy.
Panel wewnętrzny drzwi przednich
Okładzina drzwi przednich wykonana jest z dużej powierzchni z czarnego, twardego plastiku, ze srebrnymi wykończeniami i brązową skórą w niektórych miejscach. Zintegrowano tu także elektrycznie sterowane szyby czterodrzwiowe (wszystkie obsługują podnoszenie jednym przyciskiem) i kluczyki do centralnego zamka.


Przednie siedzenia
Skórzane fotele pojawiają się także w modelach premium i Smart Connect. Główny fotel kierowcy umożliwia ręczną regulację w sześciu kierunkach. Fotele są w pełni wyściełane i miękkie, a komfort jazdy jest dobry.
Tylne siedzenia
Oparcia po obu stronach drugiego rzędu siedzeń JAC T8 mają wklęsłą konstrukcję. Kąt jest nadal nieco prosty, a komfort jest średni. Trzy zagłówki i pasy bezpieczeństwa są w pełni wyposażone, aby w pełni zapewnić bezpieczeństwo pasażerom.


Klatka bezpieczeństwa
Wytrzymała klatka bezpieczeństwa jest również wykonana z czarnego, matowego materiału. Ustawiono tu także koło zapasowe, a ogólny styl jest ostry i dziki.
Skrzynia ładunkowa
Wymiary przestrzeni ładunkowej to: 1520×1520×470mm. Przedział ładunkowy jest spryskany skarbem, który może zapobiec korozji stalowej płyty przedziału ładunkowego.

Konstrukcja przedniej powierzchni JAC T8
Przód przyjmuje rodzinny styl, ale ogólnie przeszedł trudną transformację. Gruba chromowana kratka jest bardzo mocna. Dodatkowo wyposażony jest także w cztery przednie czujniki radarowe parkowania oraz przednią kamerę z panoramicznymi obrazami, co jest bardzo praktyczne w przypadku wysokiego pickupa.

Pickup T8 od strony nadwozia
Linie po bokach nadwozia są proste i naturalne, chromowane klamki drzwi stanowią dobrą ozdobę, a brwi kół są również wyposażone w czarne ozdobne osłony.

Projekt tyłu samochodu
Tył samochodu ma stosunkowo kwadratowy kształt, a na zewnętrznej stronie panelu przestrzeni ładunkowej znajdują się punkty kotwiczące do wiązania lin, ułatwiające wiązanie przedmiotów.

Ogólna ocena
Wygląd Pickupa T8 jest majestatyczny i mocny, szczególnie szerokie chromowane listwy z przodu samochodu są bardzo mocne. Połączenie przedniego/tylnego radaru parkowania i obrazów panoramicznych również sprawia, że parkowanie jest wygodniejsze. We wnętrzu nie ma zbyt wielu nowości, a mimo to utrzymano je w rodzinnej stylistyce. Jeśli chodzi o konfigurację, posiada takie funkcje jak uruchamianie jednym przyciskiem, centralny ekran dotykowy, kierownica wielofunkcyjna, tempomat i ESP. Ogólnie jego działanie jest dobre.

Szczegóły Produktu




















| ● Konfiguracja standardowa ○ Opcjonalnie -- Brak |
JAC T{{0}}.0T PRO automatyczny diesel z napędem na dwa koła, wersja ostra, standardowa, podwójna | JAC T{{0}}.0T PRO automatyczny diesel z napędem na cztery koła wersja Ruishang duży podwójny | JAC T8 2021 2.4T PRO benzynowy napęd na dwa koła, wersja ostra, standardowa, podwójna | JAC T8 2021 2.4T PRO, benzynowy napęd na cztery koła, wersja Ruishang, standardowa, podwójna |
| Podstawowe parametry | ||||
| Producent | Samochód Jianghuai | Samochód Jianghuai | Samochód Jianghuai | Samochód Jianghuai |
| Poziom | Ulec poprawie | Ulec poprawie | Ulec poprawie | Ulec poprawie |
| Rodzaj energii | Diesel | Diesel | Benzyna | Benzyna |
| Normy ochrony środowiska | Narodowy VI | Narodowy VI | Narodowy VI | Narodowy VI |
| Czas na rynek | 2023.05 | 2023.05 | 2020.10 | 2020.10 |
| Maksymalna moc (kw) | 125 | 125 | 155 | 155 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 410 | 410 | 320 | 320 |
| Silnik | 2.0T 170 koni mechanicznych L4 | 2.0T 170 koni mechanicznych L4 | 2.4T 211 koni mechanicznych L4 | 2.4T 211 koni mechanicznych L4 |
| Skrzynia biegów | 8-ręczna prędkość | 8-ręczna prędkość | 6-ręczna prędkość | 6-ręczna prędkość |
| Długość*Szerokość*Wysokość (mm) | 5325*1880*1830 | 5615*1880*1830 | 5325*1880*1830 | 5325*1880*1830 |
| Budowa ciała | Odbiór 4-drzwiami 5-miejsc | Odbiór 4-drzwiami 5-miejsc | Odbiór 4-drzwiami 5-miejsc | Odbiór 4-drzwiami 5-miejsc |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Karoseria | ||||
| Rozstaw osi (mm) | 3090 | 3380 | 3090 | 3090 |
| Budowa ciała | Ulec poprawie | Ulec poprawie | Ulec poprawie | Ulec poprawie |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 76 | 76 | 75 | 75 |
| Silnik | ||||
| Model silnika | HFC4DB2-2E1 | HFC4DB2-2E1 | 4K22D4T | 4K22D4T |
| Przemieszczenie (ml) | 1999 | 1999 | 2378 | 2378 |
| Przemieszczenie (L) | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 2.4 |
| Formularz przyjmowania | Turbodoładowany | Turbodoładowany | Turbodoładowany | Turbodoładowany |
| Układ cylindrów | L | L | L | L |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Dopływ powietrza | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksymalna moc (Ps) | 170 | 170 | 211 | 211 |
| Maksymalna moc (kW) | 125 | 125 | 155 | 155 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 410 | 410 | 320 | 320 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr/min) | 1500-2500 | 1500-2500 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| Klasa paliwa | 0# | 0# | 92# | 92# |
| Podwozie/koła | ||||
| Tryb jazdy | Napęd na przód i tył | Napęd na przód i tył | Napęd na przód i tył | Napęd na przód i tył |
| Typ zawieszenia przedniego | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami |
| Typ zawieszenia tylnego | Niezależne zawieszenie na resorach piórowych | Niezależne zawieszenie na resorach piórowych | Niezależne zawieszenie na resorach piórowych | Niezależne zawieszenie na resorach piórowych |
| Specyfikacje opon przednich | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| Dane techniczne opon tylnych | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| Bezpieczeństwo aktywne/bierne | ||||
| Główna poduszka powietrzna siedzenia pasażera | Główny|/zastępca| | Główny|/zastępca| | Główny|/zastępca| | Główny|/zastępca| |
| Funkcja monitorowania ciśnienia w oponach | ●Wyświetlacz ciśnienia w oponach | ●Wyświetlacz ciśnienia w oponach | -- | ●Wyświetlacz ciśnienia w oponach |
| Przypomnienie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa | ●Główny fotel kierowcy | ●Główny fotel kierowcy | ●Główny fotel kierowcy | ●Główny fotel kierowcy |
| ABS zapobiegający blokowaniu | ● | ● | ● | ● |
| Konfiguracja pomocnicza/sterująca | ||||
| Radar parkowania przód/tył | Przód--/tył ● | Przód ●/tył ● | Przód--/tył ● | Przód--/tył ● |
| Obrazy pomocy w prowadzeniu pojazdu | ●Obraz cofania | ●360-stopni obrazu panoramicznego | -- | ●Obraz cofania |
| system rejsowy | ●Rejs ze stałą prędkością | ●Rejs ze stałą prędkością | ●Rejs ze stałą prędkością | ●Rejs ze stałą prędkością |
| Wygląd/zabezpieczenie przed kradzieżą | ||||
| Materiał obręczy | ●Stop aluminium | ●Stop aluminium | ●Stop aluminium | ●Stop aluminium |
| Typ klucza | ●Klucz pilota | ●Klucz pilota | ●Klucz pilota | ●Klucz pilota |
| System bezkluczykowego uruchamiania | ● | ● | -- | ● |
| Konfiguracja wewnętrzna | ||||
| Materiał kierownicy | ●Plastik | ●Skóra | ●Plastik | ● Prawdziwa skóra |
| Regulacja położenia kierownicy | ●Ręczna regulacja w górę i w dół | ●Ręczna regulacja w górę i w dół | ●Ręczna regulacja w górę i w dół | ●Ręczna regulacja w górę i w dół |
| Konfiguracja siedzenia | ||||
| Materiał siedziska | ●Imitacja skóry | ●Imitacja skóry | ●Tkanina | ●Imitacja skóry |
| Elektryczna regulacja fotela głównego/pasażera | Główny--/zastępca-- | Główny ●/zastępca-- | Główny--/zastępca-- | Główny--/zastępca-- |
| Podłokietnik środkowy przód/tył | Przód ●/tył-- | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył-- | Przód ●/tył-- |
| Konfiguracja multimediów | ||||
| Kolorowy ekran centralnego sterowania | ●Dotykowy ekran LCD | ●Dotykowy ekran LCD | ●Dotykowy ekran LCD | ●Dotykowy ekran LCD |
| System nawigacji GPS | ● | ● | -- | -- |
| Telefon Bluetooth/samochodowy | ● | ● | ● | ● |
| Interfejs multimediów/ładowania | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Konfiguracja oświetlenia | ||||
| Źródło światła mijania | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| źródło światła drogowego | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Szkło/lusterko wsteczne | ||||
| Elektryczne szyby przód/tył | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● |
| Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu okna | ● | ● | -- | ● |
| Funkcja zewnętrznego lusterka wstecznego | ●Regulacja elektryczna | ●Składanie elektryczne ●Ogrzewanie lusterek wstecznych ●Regulacja elektryczna |
●Regulacja elektryczna | ●Regulacja elektryczna |
| Lusterko kosmetyczne do samochodu | ●Drugi pilot | ●Drugi pilot | ●Drugi pilot | ●Drugi pilot |
