Najważniejsze cechy produktu
Polo słynie z wyjątkowych wrażeń z jazdy. Precyzja prowadzenia i płynność jazdy sprawiają, że prowadzenie go jest przyjemnością, niezależnie od tego, czy poruszasz się ulicami miasta, czy autostradą. Dzięki stylowemu wyglądowi, zaawansowanym funkcjom i wyjątkowym osiągom, vw polo v sedan jest naprawdę wyjątkowym samochodem w swojej klasie i doskonałym wyborem dla każdego, kto ceni jakość, niezawodność i styl.

Bardzo niskie zużycie paliwa
Jedną z kluczowych cech Polo jest jego wyjątkowa oszczędność paliwa, co czyni go doskonałym wyborem dla kierowców dbających o środowisko, którzy chcą zmniejszyć swój ślad węglowy.

Wykwintne wnętrze
Wystrój wnętrza Polo Plus jest znacznie modniejszy i wyrafinowany. Choć nadal jest to styl wnętrza znany z rodziny Volkswagenów, atmosferę całego wnętrza ożywiają panele dekoracyjne w tym samym kolorze co nadwozie.


Praktyczna kierownica
Skórzana kierownica to wyposażenie podkreślające status modeli z wyższej półki, dlatego standardowe auto nie posiada takiej konfiguracji. Bez skóry kierownica wydaje się akceptowalna, nie jest twarda w dotyku i nie ma szorstkiej faktury.
Ekran instrumentu
Mały, czarno-biały ekran umieszczony pośrodku tablicy przyrządów nie ma oczywiście wielu przyciągających wzrok funkcji, ale może wyświetlić wiele informacji, jest praktyczny i wystarczająco wygodny w użyciu.


Centralny ekran sterowania
8-calowy ekran centralnego sterowania wygląda nieco skąpo i ma stosunkowo tradycyjny układ, ale jest bardzo praktyczny i wyposażony poniżej w port ładowania USB.
Gałka zmiany biegów
Model Polo Plus 180 z automatyczną skrzynią biegów wykorzystuje 6-biegową manualną skrzynię biegów, ale dostępne są również modele wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów. Modele z automatyczną skrzynią biegów korzystają ze skrzyni biegów CVT, a dostępne są również modele wyposażone w 5-ręczną skrzynię biegów.


Przednie siedzenia
Jednoczęściowe siedzenia tworzą sportową atmosferę. Wszystkie są wykonane z tkaniny/skóry i mają żywsze kolory. Funkcja ręcznej regulacji głównego fotela kierowcy w sześciu kierunkach jest standardem. Jeśli najlepszą konfiguracją jest regulacja elektryczna, wydajność będzie lepsza. lepsza.
Bagażnik
W porównaniu z obecnym modelem regularna objętość bagażnika Polo Plus nie powinna się znacznie zmienić, ale maksymalna głębokość wzrosła; ponadto zmieniono również sposób składania oparć tylnych siedzeń ze składania w proporcji 4/6 na składanie całkowicie.


Elektryczny szyberdach
Elektryczny szyberdach stanowi wyposażenie standardowe Polo Plus i jest to jedna z konfiguracji preferowanych przez konsumentów.
Panel wewnętrzny drzwi
Jeśli chodzi o panele drzwi, w obu samochodach zastosowano miękkie materiały wyłącznie w obszarach, których można dotknąć ramionami, natomiast w innych miejscach zastosowano twarde tworzywa sztuczne.


Elektryczne szyby
Wszystkie czterodrzwiowe elektryczne szyby Polo Plus obsługują funkcję podnoszenia i opuszczania jednym dotknięciem.
Przestrzeń jazdy
Na miejscu kierowcy zasiada doświadczona osoba o wzroście 173 cm. Po ustawieniu siedziska w najniższej i odpowiedniej pozycji siedzącej, na głowie pozostaje miejsce na cztery palce.

Zwykła twarz przednia
Przód nie ma wyszukanego designu, ale zastosowanie dużej liczby poziomych linii w połączeniu z bardziej płaskim kształtem reflektorów sprawia, że Polo Plus wygląda na znacznie szersze niż obecne Polo, a także wizualnie obniżono środek ciężkości.

Strona ciała
Zmiany na bokach ciała nie są szczególnie duże, ale linia talii jest wyraźniej zarysowana. Dodatkowo z punktu widzenia gabarytów Polo Plus jest znacznie większe od obecnego Polo za wyjątkiem wzrostu.

Tył Polo Plus
Wiele poziomych linii wykorzystano także w konstrukcji tylnej części samochodu. Linia w górnej części tylnej klapy przechodzi przez tylne światła po obu stronach i łączy się z linią talii. Dodatkowo w nowym samochodzie zmodyfikowano tylne obramowanie i dodano chromowane zdobienia imitujące otwór wydechowy.

Obiektywna recenzja VW Polo Plus
Z punktu widzenia wyglądu Polo Plus stawia na wykorzystanie poziomych linii w celu poszerzenia efektu wizualnego całego pojazdu. Tak naprawdę największa zmiana w projekcie dotyczy wnętrza. W nowym wnętrzu pozbyto się oryginalnego, staroświeckiego wizerunku, a panele dekoracyjne w tym samym kolorze co nadwozie również sprawiają, że atmosfera w samochodzie jest znacznie żywsza. Po zwiększeniu rozstawu osi w pewnym stopniu zwiększono przestrzeń z tyłu. System zasilania się nie zmienił, ale nie jest to szkoda. Moc silnika 1,5L jest wystarczająca dla Polo Plus. Krótko mówiąc, z punktu widzenia modelu zastępczego osiągi Polo Plus w tych aspektach są nadal akceptowalne.

Szczegóły Produktu




















|
● Konfiguracja standardowa ○ Opcjonalnie -- Brak |
Polo 2023 facelift Plus 1,5L wersja z automatyczną kolorową technologią | Polo 2023 po liftingu Plus 1,5L automatyczna Indulgence Typografia | Polo 2023 po liftingu Plus 1,5L manualna edycja Indulgence | Polo 2023 po liftingu Plus 1,5 l automatyczna panorama Enjoyment Edition | Polo 2023 po liftingu Plus 1,5L automat Trendy Cool Smart Edition |
| Podstawowe parametry | |||||
| Producent | SAIC Volkswagena | SAIC Volkswagena | SAIC Volkswagena | SAIC Volkswagena | SAIC Volkswagena |
| Poziom | Małe auto | Małe auto | Małe auto | Małe auto | Małe auto |
| Rodzaj energii | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna |
| Normy ochrony środowiska | Narodowy VI | Narodowy VI | Narodowy VI | Narodowy VI | Narodowy VI |
| Czas na rynek | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| Maksymalna moc (kw) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 141 | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Silnik | 1,5 l 110 koni mechanicznych L4 | 1,5 l 110 koni mechanicznych L4 | 1,5 l 110 koni mechanicznych L4 | 1,5 l 110 koni mechanicznych L4 | 1,5 l 110 koni mechanicznych L4 |
| Skrzynia biegów | 6 biegów, ręka w jednym | 6 biegów, ręka w jednym | 5-ręczna prędkość | 6 biegów, ręka w jednym | 6 biegów, ręka w jednym |
| Długość*Szerokość*Wysokość (mm) | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy 5-samochodowy hatchback | 5-drzwiowy 5-samochodowy hatchback | 5-drzwiowy 5-samochodowy hatchback | 5-drzwiowy 5-samochodowy hatchback | 5-drzwiowy 5-samochodowy hatchback |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 182 | 182 | 190 | 182 | 182 |
| Całkowite zużycie paliwa w cyklu WLTC (l/100 km) | 5.90 | 5.90 | 5.60 | 5.90 | 5.90 |
| Gwarancja na pojazd | Trzy lata lub 100,000 kilometrów | Trzy lata lub 100,000 kilometrów | Trzy lata lub 100,000 kilometrów | Trzy lata lub 100,000 kilometrów | Trzy lata lub 100,000 kilometrów |
| Karoseria | |||||
| Rozstaw osi (mm) | 2564 | 2564 | 2564 | 2564 | 2564 |
| Rozstaw osi przednich (mm) | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 |
| Rozstaw osi tylnych (mm) | 1506 | 1506 | 1506 | 1506 | 1506 |
| Budowa ciała | hatchback | hatchback | hatchback | hatchback | hatchback |
| Sposób otwierania drzwi samochodu | Drzwi wahadłowe | Drzwi wahadłowe | Drzwi wahadłowe | Drzwi wahadłowe | Drzwi wahadłowe |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
| Pojemność bagażnika (L) | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 |
| Masa własna (kg) | 1180 | 1180 | 1135 | 1180 | 1180 |
| Silnik | |||||
| Model silnika | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ |
| Przemieszczenie (ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Przemieszczenie (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formularz przyjmowania | Wdychaj naturalnie | Wdychaj naturalnie | Wdychaj naturalnie | Wdychaj naturalnie | Wdychaj naturalnie |
| Układ silnika | Poziomy | Poziomy | Poziomy | Poziomy | Poziomy |
| Układ cylindrów | L | L | L | L | L |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Dopływ powietrza | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksymalna moc (Ps) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Maksymalna moc (kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 141 | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr/min) | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 |
| Maksymalna moc netto (kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Klasa paliwa | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Podwozie/koła | |||||
| Tryb jazdy | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Typ zawieszenia przedniego | Niezależne zawieszenie Macphersona | Niezależne zawieszenie Macphersona | Niezależne zawieszenie Macphersona | Niezależne zawieszenie Macphersona | Niezależne zawieszenie Macphersona |
| Typ zawieszenia tylnego | Zawieszenie niezależne typu z belką skrętną | Zawieszenie niezależne typu z belką skrętną | Zawieszenie niezależne typu z belką skrętną | Zawieszenie niezależne typu z belką skrętną | Zawieszenie niezależne typu z belką skrętną |
| Typ hamulca postojowego | Hamulec ręczny | Hamulec ręczny | Hamulec ręczny | Hamulec ręczny | Hamulec ręczny |
| Specyfikacje opon przednich | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
| Dane techniczne opon tylnych | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
| Specyfikacje opon zapasowych | Nie w pełnym rozmiarze | Nie w pełnym rozmiarze | Nie w pełnym rozmiarze | Nie w pełnym rozmiarze | Nie w pełnym rozmiarze |
| Bezpieczeństwo aktywne/bierne | |||||
| Główna poduszka powietrzna siedzenia pasażera | Główny|/zastępca| | Główny|/zastępca| | Główny|/zastępca| | Główny|/zastępca| | Główny|/zastępca| |
| Boczne poduszki powietrzne przednie/tylne | Przód|/tył|-- | Przód|/tył|-- | Przód|/tył|-- | Przód|/tył|-- | Przód|/tył|-- |
| Przednie/tylne poduszki powietrzne chroniące głowy (kurtyny powietrzne) | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● |
| Funkcja monitorowania ciśnienia w oponach | ●Alarm ciśnienia w oponach | ●Alarm ciśnienia w oponach | ●Alarm ciśnienia w oponach | ●Alarm ciśnienia w oponach | ●Alarm ciśnienia w oponach |
| Przypomnienie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa | ●Cały samochód | ●Cały samochód | ●Cały samochód | ●Cały samochód | ●Cały samochód |
| ABS zapobiegający blokowaniu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktywny układ hamulcowy/aktywny system bezpieczeństwa | ● | -- | -- | -- | ● |
| Konfiguracja pomocnicza/sterująca | |||||
| Radar parkowania przód/tył | Przód--/tył ● | Przód--/tył-- | Przód--/tył-- | Przód--/tył-- | Przód ●/tył ● |
| system rejsowy | ●Rejs ze stałą prędkością | ●Rejs ze stałą prędkością | ●Rejs ze stałą prędkością | ●Rejs ze stałą prędkością | ●Rejs ze stałą prędkością |
| Przełącznik trybu jazdy | ●Ćwiczenia | ●Ćwiczenia | -- | ●Ćwiczenia | ●Ćwiczenia |
| Wygląd/zabezpieczenie przed kradzieżą | |||||
| Materiał obręczy | ●Stop aluminium | ●Stop aluminium | ●Stop aluminium | ●Stop aluminium | ●Stop aluminium |
| Elektroniczne zabezpieczenie silnika przed kradzieżą | ● | ● | ● | ● | ● |
| Typ klucza | ●Klucz pilota | ●Klucz pilota | ●Klucz pilota | ●Klucz pilota | ●Klucz pilota |
| System bezkluczykowego uruchamiania | ● | -- | -- | -- | ● |
| Konfiguracja wewnętrzna | |||||
| Materiał kierownicy | ●Plastik | ●Plastik | ●Plastik | ●Plastik | ● Prawdziwa skóra |
| Regulacja położenia kierownicy | ●Ręczna góra i dół + regulacja przodu i tyłu | ●Ręczna góra i dół + regulacja przodu i tyłu | ●Ręczna góra i dół + regulacja przodu i tyłu | ●Ręczna góra i dół + regulacja przodu i tyłu | ●Ręczna góra i dół + regulacja przodu i tyłu |
| Wielofunkcyjna kierownica | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozmiar instrumentu LCD | ● 8 cali | ● 8 cali | ● 8 cali | ● 8 cali | ● 8 cali |
| Konfiguracja siedzenia | |||||
| Materiał siedziska | ● Mieszanka skóry i tkaniny | ●Tkanina | ●Tkanina | ●Tkanina | ● Mieszanka skóry i tkaniny |
| Podłokietnik środkowy przód/tył | Przód ●/tył-- | Przód--/tył-- | Przód--/tył-- | Przód ●/tył-- | Przód ●/tył-- |
| Konfiguracja multimediów | |||||
| Kolorowy ekran centralnego sterowania | ●Dotykowy ekran LCD | ●Dotykowy ekran LCD | -- | ●Dotykowy ekran LCD | ●Dotykowy ekran LCD |
| Rozmiar ekranu centralnego sterowania | ● 8 cali ○9,2 cala |
● 8 cali | -- | ● 8 cali | ● 8 cali ○9,2 cala |
| System nawigacji GPS | ○ | -- | -- | -- | ○ |
| Nawigacja wyświetla informacje o ruchu drogowym | ○ | -- | -- | -- | ○ |
| Telefon Bluetooth/samochodowy | ● | ● | ● | ● | ● |
| Połączenie/mapowanie telefonu komórkowego | ●Oryginalne połączenie/mapowanie ●Wsparcie CarPlay ●Wspieraj CarLife |
●Oryginalne połączenie/mapowanie ●Wsparcie CarPlay ●Wspieraj CarLife |
-- | ●Oryginalne połączenie/mapowanie ●Wsparcie CarPlay ●Wspieraj CarLife |
●Oryginalne połączenie/mapowanie ●Wsparcie CarPlay ●Wspieraj CarLife |
| System kontroli rozpoznawania głosu | ● System multimedialny ○Nawigacja ●Telefon |
● System multimedialny ●Telefon |
-- | ● System multimedialny ●Telefon |
● System multimedialny ○Nawigacja ●Telefon |
| Interfejs multimediów/ładowania | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Liczba interfejsów USB/typu C | ● 1 pierwszy rząd | ● 1 pierwszy rząd | ● 1 pierwszy rząd | ● 1 pierwszy rząd | ● 1 pierwszy rząd |
| Marka głośników | ○Beaty | -- | -- | -- | ○Beaty |
| Konfiguracja oświetlenia | |||||
| Źródło światła mijania | ●halogenowe | ●halogenowe | ●halogenowe | ●halogenowe | ●halogenowe |
| źródło światła drogowego | ●halogenowe | ●halogenowe | ●halogenowe | ●halogenowe | ●halogenowe |
| Szkło/lusterko wsteczne | |||||
| Elektryczne szyby przód/tył | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● | Przód ●/tył ● |
| Funkcja podnoszenia szyby jednym dotknięciem | ●Cały samochód | ●Cały samochód | ●Cały samochód | ●Cały samochód | ●Cały samochód |
| Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu okna | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkcja zewnętrznego lusterka wstecznego | ●Ogrzewanie lusterek wstecznych ●Regulacja elektryczna |
●Ogrzewanie lusterek wstecznych ●Regulacja elektryczna |
●Ogrzewanie lusterek wstecznych ●Regulacja elektryczna |
●Ogrzewanie lusterek wstecznych ●Regulacja elektryczna |
●Ogrzewanie lusterek wstecznych ●Regulacja elektryczna |
| Lusterko kosmetyczne do samochodu | ●Główny sterownik + oświetlenie ●Drugi pilot + oświetlenie |
●Główny sterownik + oświetlenie ●Drugi pilot + oświetlenie |
●Główny sterownik + oświetlenie ●Drugi pilot + oświetlenie |
●Główny sterownik + oświetlenie ●Drugi pilot + oświetlenie |
●Główny sterownik + oświetlenie ●Drugi pilot + oświetlenie |
