Malibu XL

Można powiedzieć, że Malibu jest jednym z najbardziej historycznych modeli Chevroleta. Pierwsza generacja modelu została wprowadzona na rynek w 1964 roku. Od 1964 do 1983 roku Chevrolet Malibu miał napęd na tylne koła, a od 1997 roku do chwili obecnej ma napęd na przednie koła. Chiny oficjalnie wprowadziły model Malibu ósmej generacji w 2011 roku, a model dziewiątej generacji w 2015 roku. Model przeszedł lifting w połowie sezonu w 2019 roku i jest używany od tamtej pory. Malibu przeszło do tej pory przez dziewięć generacji modeli, a globalna sprzedaż przekroczyła 10 milionów sztuk, a globalna sprzedaż wyniosła 130,000 sztuk w 2023 roku. Niedawno General Motors ogłosił, że model Chevrolet Malibu zostanie oficjalnie wycofany ze sprzedaży w listopadzie 2024 roku. Samochód jest produkowany w fabryce Fairfax w Kansas w USA. Po zakończeniu produkcji w przyszłości jego linia montażowa zostanie zastąpiona modelem Chevrolet Bolt, którego premiera odbędzie się w 2025 roku.

Malibu XL jest wyposażony w czterocylindrowy silnik turbodoładowany 2.0T o maksymalnej mocy 174 kW i momencie obrotowym 350 Nm, a także ma napęd na przednie koła. Jest wyposażony w 9-biegową manualną automatyczną skrzynię biegów i podwozie z przednim niezależnym zawieszeniem McPhersona i tylnym niezależnym zawieszeniem wielowahaczowym.

Symetryczna konsola środkowa Malibu XL jest prosta i praktyczna. Chromowane linie łączące wyloty powietrza są atrakcją, a na konsoli środkowej zastosowano również wiele miękkich materiałów.

Trójramienna kierownica

 

Obszyta skórą kierownica Malibu XL ma trójramienną konstrukcję, która wydaje się twarda, ale dobrze leży w dłoni. Wodoodporne wielofunkcyjne przyciski mają charakter outdoorowy.

Panel

 

Ekran przyrządu o przekątnej 8- cali i mechaniczne wskaźniki po obu stronach są ze sobą kompatybilne, zapewniając wystarczającą ilość informacji i dobre efekty wizualne.

Ekran sterowania centralnego

 

Interfejs samochodowy jest prosty w konstrukcji, z przejrzystą logiką działania i bogatymi funkcjami. Rozmiar modelu 1.5T wynosi zaledwie 8 cali, a model 2.0T ma 10 cali. Chociaż poczucie technologii nie jest zbyt silne, jest on znacznie łatwiejszy w użyciu niż wiele dużych ekranów.

Przyciski sterowania klimatyzacją

 

System klimatyzacji w Malibu XL ma wiele przycisków, co prawda jest nieco retro, ale obsługa klimatyzacji jest o wiele wygodniejsza, niż gdyby była zintegrowana z ekranem.

Zasilacz przedni

 

Pod panelem sterowania klimatyzacją znajdują się trzy interfejsy zasilania, co jest bardzo przydatne. Jednak Malibu XL oferuje tylko dwa tryby jazdy, normalny i sportowy. Przycisk znajduje się po prawej stronie przed dźwignią zmiany biegów, co nie sprzyja obsłudze w ciemno.

Przednie siedzenia

 

Fotel kierowcy ma 8-elektryczną regulację położenia i 2-elektryczną regulację podparcia lędźwiowego, a fotel pasażera jest również regulowany elektrycznie. Miękkie wypełnienie siedziska sprawia, że ​​jest ono bardzo wygodne i dobrze otula.

Wylot powietrza z tyłu

 

Tylny wylot powietrza Malibu XL jest wyposażony w 2 porty USB i zasilanie 12 V. Środkowa podłoga nie jest podniesiona wysoko, a przestrzeń na nogi nie jest znacznie ograniczona.

Siedzenia tylne

 

Środkowe siedzenie w tylnym rzędzie nie jest wyposażone w zagłówek, a wyściółka jest stosunkowo twarda. Generalnie rzecz biorąc, jest to najlepszy wybór dla dwóch osób.

Panoramiczny dach przesuwny

 

Malibu XL 2023 jest standardowo wyposażone w panoramiczny szyberdach we wszystkich modelach. Oczywiście, jak na samochód klasy B w tej cenie, można go uznać jedynie za standard.

Pień

 

Oficjalna pojemność bagażnika wynosi 520 l. Pociągając za uchwyt, można złożyć tylne siedzenia, aby zwiększyć pojemność. Siedzenia obsługują składanie w stosunku 4/6.

Malibu XL ma twardy sportowy styl z ostrymi i regularnymi liniami oraz schludny i czysty efekt wizualny. W osłonie chłodnicy zastosowano wiele chromowanych elementów, aby przód samochodu wyglądał bardziej wyrafinowanie. Pełne reflektory LED można zobaczyć tylko w modelach z najwyższej półki, ale automatyczne reflektory są standardem we wszystkich modelach.

Dwustopniowa linia talii i słupek C typu fastback nadają Malibu XL smukły wygląd, który jest nieco podobny do amerykańskiego „samochodu rakietowego”. 17--calowe koła są pełne, a opony są cichsze i wygodniejsze.

Wzór ducktail pokrywy bagażnika i podwójne dekoracje wydechu po obu stronach przekazują innym sportowy klimat. Tylne światła są bardzo trójwymiarowe, ale źródło światła nie jest w pełni LED, co nie jest zbyt hojne.

Malibu XL również dobrze sprawdza się w prowadzeniu, z elastyczną kontrolą, lekkim startem, płynnym przyspieszaniem i brakiem martwego pola w układzie kierowniczym. Hamulce są bardzo elastyczne i szybko reagują na sytuacje awaryjne, zapewniając bezpieczeństwo kierowcy i pasażerom. Układ zawieszenia zapewnia dobre wsparcie, a przechył boczny nie jest oczywisty, gdy siedzi się w samochodzie podczas skręcania, a nierówności nie są oczywiste na wyboistej drodze. Jednak 1.5T zdecydowanie nie jest tak mocny jak 2.0T. Jeśli chcesz bardziej intensywnych wrażeń z jazdy, możesz przełączyć się na tryb sportowy.