ZBIORNIK 500

Kierownica nie jest gruba i ma odpowiednią przyczepność, skóra jest przyjemna w dotyku, a przyciski mają dobrą teksturę. Od środka do boków potrzeba 2,6 obrotu, co jest normalne dla hardcorowca.

SUV TANK 500 12.3-calowy, w pełni wyposażony wyświetlacz LCD zapewnia świeży, szczegółowy obraz i stosunkowo bogaty wyświetlacz. Byłoby miło, gdyby można było wyświetlać także informacje dotyczące jazdy w terenie.

14.6-duży centralny ekran kontrolny w samochodzie Tank 500 nie wyróżnia się niczym szczególnym, jakość ekranu jest bardzo wysoka, obraz wyraźny, płynna obsługa ręką.

Wnętrze o luksusowym wyczuciu kreacji jest bardzo dobrze, słoje drewna, metalowe guziki, lamówka, nawet zdrowy początek mają na celu ograniczenie efektu. Mechaniczny zegarek w samochodzie Tank 500 nie jest wcale oczywisty, ale ma na celu osiągnięcie i wzmocnienie poczucia luksusowego wnętrza.

To jak dotąd moja ulubiona kryształowa dźwignia zmiany biegów. Luksus, technologia i design zostały umieszczone we właściwych miejscach, a projekt samochodu jako całości sprawia wrażenie dobrze skoordynowanego.

Tank 500 jest bardzo opłacalny pod względem izolacji akustycznej, a bawełna izolująca dźwięk silnika jest bardzo gruba. Niezależnie od wersji sportowej czy biznesowej, konfiguracja high-end posiada dwuwarstwowe dźwiękoszczelne szkło z przodu i z tyłu.

Fotele SUV TANK 500 są szerokie, grube, a wypełnienia miękkie. Jednocześnie siedzenia zapewniają wystarczające podparcie ciała i nie jest łatwo zmęczyć się po długim siedzeniu. Zarówno fotel główny, jak i fotel pasażera obsługują funkcje wentylacji, ogrzewania i masażu. Osoba o wzroście 181 cm siedzi w pierwszym rzędzie i ustawia siedzenie w najniższej pozycji, aby uzyskać dużo miejsca nad głową.

Tylny rząd nie tylko ma przyciemniane szyby, ale jest również wyposażony w ręczne osłony przeciwsłoneczne. Jednakże w modelu 7-z fotelem wyeliminowano ekran LCD umieszczony za środkowym podłokietnikiem i utraciono funkcję sterowania multimediami.

Oparcia i poduszki siedzeń trzeciego rzędu są stosunkowo cienkie, szczególnie przy podniesionych zagłówkach, pozostawiając na oparciach wybrzuszenia, które wyraźnie czuć na plecach. Po dostosowaniu siedzeń drugiego rzędu do jednego uderzenia, podróżnik dotarł do trzeciego rzędu i znalazł trzy palce wolnej przestrzeni nad głową i jeden palec wolnej przestrzeni na nogi. Ogólne uczucie zwinięcia się w kłębek było oczywiste. W trzecim rzędzie wydajność była średnia.

Po otwarciu wszystkich trzech rzędów siedzeń SUV TANK 500 minimalna głębokość bagażnika wynosi zaledwie 250 mm, w którym zmieści się plecak. Jednak w porównaniu z wersją 5-miejscową, model 7-miejscowy może w zasadzie tworzyć całkowicie płaską powierzchnię po złożeniu dwóch rzędów siedzeń. Ogólna przestrzeń do przechowywania jest dość regularna.